JZX90ﾏｰｸⅡ製作日誌

７

トルコンを固定しているネジを外します。
Ａ／Ｔレベルゲージも外します。
スロットルのＡ／Ｔワイヤーを取り外します。
室内シフトゲートを取り外します。
Ａ／Ｔミッションを下ろします。
ドライブプレートを外します。
リヤクランクシールからオイルが漏れているので後で交換します。
Ｍ／Ｔ用シフト周りのパネルです。
これを必要な部分だけをカットして使います。
何度も位置合わせをして鉄板をカットします。
なぜ調整するかと言うと今回はＪＺＸ１１０ミッションを載せるのでシフトレバー位置が2㎝前にずれます。
そこでどうせ付けるならＪＺＸ１１０の位置で溶接します。
溶接が終わったらシーリングしてチッピングコートを塗ります。
室内側は普通に塗装します。

（上）作業後、（下）作業前